这款XCT20L4起重机汽车起重机是一款基于徐工G一代平台研发的高效、经济、适用的全新产品。整机采用三桥自制专用底盘，四节U形主臂，内藏式双独立卷扬，低速大扭矩动力系统，吊重能力、作业效率，通过性能全面超越；整车集成了新型节能液压系统，上柴、潍柴成熟发动机系统、全覆盖走台板并匹以达到轿车级水平的徐工人机交互系统，为用户提供更多选择同时，带来更舒适的驾乘、操作体验。XCT20广泛适用于建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等场所和其它复杂的作业环境。

1)360°全回转作业、起重能力强

XCT20采用多体动力学整机优化匹配，布局合理，受力优。采用四节U形截面新型主臂，主臂长34m，副臂长8.3m，均超出行业高水平；360°全回转作业，起重性能全覆盖竞争对手。

2)大排量定量泵负载敏感阀控液压系统，操控平顺性、微动性卓越、作业效率高

专用节流装置匹配阀后补偿负载敏感设计，系统低流量更稳定，系统刚度更合理，作业微动性、平顺性更突出；采用分合流技术，起升、变幅、伸缩双泵合流，主、副卷作业速度高达135m/min，作业效率全面，复合动作时双泵独立供油各执行元件流量分配更优化，作业效率突出；

3)集成式PLC控制系统，产品可靠性更高，维护更方便

继电器电气系统升级成了PLC控制系统,采用了新的防护线束工艺,采用多通线束分支设计, 线路分支更少，底层屏蔽故障点，提升可靠性；控制器、显示器、GPS集成式一体机设计和操控按键高度集成，同时整车采用防水插接件，系统可靠性高； 控制系统具备故障诊断功能，故障排除更方便快捷，维护更方便。

4)全新动力平台，动力强劲，经济节能

以低速大扭矩发动机为核心，匹配大速比变速箱，可以实现车辆低速高速爬坡转化，实现了高动力性与低油耗的完美融合，行驶速度85km/h，爬坡度高达45%,全面超越竞争对手。

配置上柴（两款）、潍柴（一款）国产发动机，额定输出功率分别为192Kw、199kw，百公里油耗30L，为用户提供更多选择。

5)新型悬架系统，舒适性更高

前悬架使用了少量的变截面钢板弹簧，三桥后悬架使用了橡胶悬架+V型推力杆，舒适性提高15%～20%。

6)全新外观造型，人性化功能提升

整机采用徐工G一代汽车起重机全新造型，全覆盖走台板，产品更加美观、稳重大气。结合人机工程对整机人性化进行了全面提升，匹配驾驶室空气悬置及低噪音驾驶室，同时配置卧铺，驾乘舒适性更高。快速穿绳设计，无需拆解楔套既可以快速实现倍率更换，操作方便快捷；回转锁止机构采用软轴控制器操纵，在操纵室内便可实现回转的锁止与开启；左右上下车通道、点烟器、USB充电转换器等措施，大幅提升上下车攀爬和使用方便性。

使用了小轿车般的人机像交互系统：合理的工作空间设计,按键分布更加合理，对话更加友好,操纵更舒心。